馬自達(dá)汽車將會在今年上半年推出一款全新SUV車型，或取名“CX-60”。預(yù)計(jì)將會采用后輪驅(qū)動(dòng)布局，這是繼MX-5Miata和BT-50皮卡之后的第三款車型。

　　早在2021年10月份，馬自達(dá)就確認(rèn)了未來四款新車的產(chǎn)品計(jì)劃，他們會在歐洲地區(qū)推出CX-60與CX-80，在北美地區(qū)推出CX-70與CX-90。目前馬自達(dá)在海外地區(qū)已經(jīng)亮相一款新車，這便是馬自達(dá)CX-50，它的尺寸相較CX-5更大。而CX-60將會是馬自達(dá)大型架構(gòu)平臺下的首款車型。

　　2021年11月份，有人在山區(qū)拍攝到馬自達(dá)CX-60的宣傳拍攝，當(dāng)時(shí)新車未偽裝，從諜照看出，CX-60將會是一款雙排五座車型，動(dòng)力系統(tǒng)則為四缸內(nèi)燃機(jī)為主的pHEV插混系統(tǒng)。后續(xù)，馬自達(dá)表示插混系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)清單將會包含Skyactiv-X和Skyactiv-D，而Skyactiv-D還將會有眾粉絲翹首以盼的直列六缸引擎。
 

　　雖然我們目前尚不清楚馬自達(dá)會采用哪種混動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)，但發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)確認(rèn)為六缸機(jī)。目前市面上六缸機(jī)混動(dòng)技術(shù)也有先例，比如阿斯頓·馬丁DBX六缸機(jī)就搭配輕混系統(tǒng)，他們采用了梅賽德斯-奔馳渦輪輕混技術(shù)，原理為渦輪增壓器中添加電動(dòng)機(jī)來輔助壓縮空氣，官方稱之為“eZV”。

　　無論哪樣，眾人非常期待馬自達(dá)能將Skyactiv-X引擎排量提升至3.0L，以便搭配馬自達(dá)未來推出的縱置8AT變速箱。如此一來，馬自達(dá)會有一些運(yùn)動(dòng)型車型將會待在這套動(dòng)力組合，比如說即將展現(xiàn)在世人眼前的馬自達(dá)RX-9。

　　馬自達(dá)曾在早些時(shí)期對外公布，未來馬自達(dá)將做品牌提升，目標(biāo)客戶將滲透進(jìn)考慮購買寶馬或者奔馳的群體內(nèi)。這意味著CX-60 SUV或?qū)⒊蔀樾乱淮捡YGLC在歐洲地區(qū)最佳的平替車型。