提到美國與墨西哥腹地，你能想到甚么？毒品走私、暴力犯罪、不法移民……美國的新聞報(bào)道和影視作品，幾乎塑造了外界對這里的一切心中的形象。而就在近來，美墨界限標(biāo)題問題又平增了新節(jié)目：關(guān)稅。

 

　　美國5月公布，6月10日起對墨西哥所有輸美商品加征5%關(guān)稅，直至其“性質(zhì)性禁止”不法移民北上。高壓之下墨西哥批準(zhǔn)了美方要求，兩方6月7日公布達(dá)成斗爭，加征關(guān)稅被“無盡日推遲”。但美國6月10日又顯現(xiàn)，雙方就邊界造孽移民標(biāo)題問題達(dá)成的和談中，有尚無公然的條款有待墨立法機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。若條款未獲經(jīng)由過程，美國將復(fù)原對墨輸美商品加征關(guān)稅。

 

　　美國威逼對墨西哥加征關(guān)稅這波獨(dú)霸，再一次體現(xiàn)了美國以關(guān)稅為籌碼到處施壓的荒唐邏輯，上演了美國政策見異思遷與出爾反爾的戲碼，一度誘發(fā)美國股市回響狂跌，構(gòu)成了美國汽車業(yè)、打造業(yè)、農(nóng)業(yè)、批發(fā)業(yè)與商會差距駁回的“遺跡”。

 

　　市場云云猛烈的反響，源自美墨高度依存、一損俱損的經(jīng)濟(jì)豆割。在美國邊界都會圣迭戈，弘遠(yuǎn)的奧特萊斯商城隔絕距離海關(guān)只要20米，西班牙語標(biāo)牌與導(dǎo)購隨處可見，為的是方便墨西哥顧客；背地的墨西哥都邑蒂華納，邊檢站前是星羅棋布的藥店診所，伙計(jì)英文疏浚，醫(yī)療服務(wù)價(jià)格只要美國的一半，排匯了不少美國主顧。每天，數(shù)萬人交往于兩個(gè)都會之間。

 

　　這僅是美墨經(jīng)濟(jì)互惠干系的一個(gè)片斷。在美墨鴻溝兩側(cè)，有大量打造業(yè)企業(yè)、物流倉庫與守業(yè)公司。一輛在墨西哥裝配并入口到美國的汽車，40%的零部件來自美國提供商，而美國脈土工廠出產(chǎn)的汽車，異樣有40%的零部件由墨西哥提供。跨越國境的供給鏈，使美國供應(yīng)商以低資源獲得勞動麋集型工廠生產(chǎn)的零部件，墨西哥工場買到低價(jià)的資本密集型工場生產(chǎn)的零部件，最終使整個(gè)北美汽車家產(chǎn)的國內(nèi)相助力取得選拔。

 

　　美國與墨西哥割絡(luò)續(xù)的經(jīng)濟(jì)豆割，從在美國熱銷的墨西哥啤酒亦可見一斑。墨西哥啤酒的主要材料大麥和啤酒花都來自美國農(nóng)場，農(nóng)場主雇用墨西哥勞工收割作物，今后由美國卡車司機(jī)運(yùn)到墨西哥，在美國公司收買的墨西哥酒廠釀造裝瓶后，再由墨西哥物流企業(yè)運(yùn)回沃爾瑪?shù)让绹B鎖超市，由墨西哥工人擺到貨架上。

 

　　大到一輛汽車，小到一瓶啤酒，家當(dāng)鏈的每一個(gè)要害都有美墨兩國退出，都在讓兩國贏利，這才是美墨鴻溝的切實(shí)圖景。美墨兩國的年商業(yè)額為6000多億美元，合法出出境跨越3500萬人次，發(fā)作在美墨邊疆的人員、資本和物資流通，供應(yīng)鏈緊鎖以及財(cái)產(chǎn)與生活生計(jì)融合，標(biāo)明了經(jīng)濟(jì)寰球化的應(yīng)有之義。

 

　　不法移民與可卡因并非美墨界線的一切圖景，關(guān)稅更不能經(jīng)管這些問題。美國無厘頭地把關(guān)稅與合法移民等標(biāo)題扯到了一起，何況還煞有介事地一再施壓。這樣混亂的邏輯，連美國粹者和輿論都認(rèn)為是挫傷的。墨西哥人也不竭追問：美國當(dāng)局揮舞關(guān)稅大棒，看似指向犯科移民，不幸的倒是汽車與啤酒等家當(dāng)，這真的是聰白的美國政府該當(dāng)做的事務(wù)嗎？