歷經(jīng)3個(gè)多月“接力”，8月7日，國(guó)外化工品航運(yùn)十強(qiáng)企業(yè)——東展船運(yùn)股份公司8艘船的共200多張（份）證照轉(zhuǎn)變根蒂完成。從上海遷徙到舟山普陀的歷程中，該公司的船舶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提防了正本預(yù)計(jì)因更改證照停運(yùn)籠統(tǒng)構(gòu)成的至多3000萬(wàn)元遺失，企業(yè)親自感到到長(zhǎng)三角地區(qū)一體化進(jìn)行帶來(lái)的吃虧。

 

看好浙江自貿(mào)區(qū)的發(fā)展?jié)摿εc舟山市普陀區(qū)化工品航運(yùn)業(yè)占世界22%份額的會(huì)聚效應(yīng)，去年下半年，上海的東展船運(yùn)股份公司籌劃小我私家遷至舟山市普陀區(qū)。作為一家重資制作企業(yè)，企業(yè)遷移可不是新注冊(cè)一家管理公司那末簡(jiǎn)單。“跨省遷址，意味著公司及船舶的專業(yè)運(yùn)營(yíng)管理證照將全體變更。”東展公司賣力人先容，化學(xué)品運(yùn)輸行業(yè)對(duì)安全申請(qǐng)格外高，在船舶運(yùn)營(yíng)方面，公司層面必要安然與防傳染相符證實(shí)（DOC）等，旗下8艘船舶還觸及國(guó)籍證書、船檢證書、營(yíng)運(yùn)證書、保險(xiǎn)證書等一系列證照手冊(cè)，“重中之重的就有216張（份）！”

 

不絕航辦證，做取得嗎？此事波及海事、船檢、港航等多個(gè)部份。按國(guó)內(nèi)以往變化證照常例，僅注銷船舶注銷證、無(wú)線電證書，新辦所有權(quán)國(guó)籍證書、無(wú)線電證書就緊要74個(gè)工作日，這期間船舶不能啟碇。

 

為最大限制減少企業(yè)損失，浙滬兩地干系部門在舟山市普陀區(qū)的主動(dòng)相同和對(duì)接下，急企業(yè)所急，重新梳理政策條規(guī)，并參照新加坡等地的先進(jìn)指點(diǎn)，劈臉了優(yōu)化流程、簡(jiǎn)化法度的探尋實(shí)際。

 

證照更改重點(diǎn)替代單位——浙江海事局和上海海事局直面艱難，依據(jù)本年剛殺青的長(zhǎng)三角區(qū)域海事羈系一體化互助機(jī)制，積極接洽不異，屢次研究、諧與注銷手續(xù)與新的掛號(hào)手續(xù)跟尾事宜和利用模式。舟山市普陀區(qū)創(chuàng)議“1+X”項(xiàng)目座談機(jī)制，創(chuàng)設(shè)“待干事情”清單予以備案，工商、稅務(wù)等變更悉數(shù)實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”；寄托“我來(lái)辦”金牌專員步隊(duì)，為企業(yè)供應(yīng)一條龍服務(wù)。舟山市、普陀區(qū)政府多次召開(kāi)諧與會(huì)，各干系一小塊頻繁到企業(yè)征求定見(jiàn)，盡最大努力布施企業(yè)破解艱巨。舟山市普陀區(qū)港航分局無(wú)關(guān)承擔(dān)人前后兩次會(huì)同企業(yè)擔(dān)任人前去交通運(yùn)輸部匯報(bào)和征詢證照變更的最好門路……

 

4月24日，上海海事一小部分省略窗話柄地DOC證書發(fā)出癥結(jié)，為東展公司企圖了網(wǎng)上證書注銷，浙江海事局部很快跟進(jìn)，容缺受理。兩地聯(lián)動(dòng)，解決了船隊(duì)必須停運(yùn)的艱難。

 

在浙滬兩地?zé)o縫對(duì)接下，至8月7日，東展公司旗下8艘船的業(yè)務(wù)證照根抵變動(dòng)竣事。（記者 林上軍 何伊伲 高馳弘 通信員 胡華龍）