11月的SUV銷量排名出爐啦，SUV車型的整體銷量雖有所增長(zhǎng)，但卻沒有轎車整體的銷量增長(zhǎng)來的高。而對(duì)于本次前十的車型來說，新上榜的車型高達(dá)5款，并且也有黑馬車型在本月拿到非常好的成績(jī)，而在本月對(duì)合資車型來說，是成績(jī)較為差的一個(gè)月，榜單前幾位被自主品牌全部包攬了。

　　排在前兩位的和上月不變，分別是哈弗H6和特斯拉Model Y,兩車的銷量分別為32443臺(tái)和26759臺(tái)，成績(jī)都非常的優(yōu)秀，當(dāng)然哈弗H6的衛(wèi)冕其實(shí)是意料之中的，因?yàn)檫@款車無論是動(dòng)力還是外觀和內(nèi)飾都是非常優(yōu)秀的，而這款車也成為了國(guó)產(chǎn)SUV的頂流產(chǎn)品了。

　　排在第三的是本月最大的黑馬——名爵ZS,名爵ZS這款車在前幾月的銷量其實(shí)也是非?？捎^的，但卻沒有優(yōu)秀到能進(jìn)到榜單前十的位置，而是一直在十幾名左右徘徊，而本次的銷量達(dá)到了24581臺(tái)，直接達(dá)到了第三名，是非常令人驚喜的，且也為名爵品牌交出了一份較為完美的答卷。

　　排在第四位的則是長(zhǎng)安CS75,這款車的銷量雖然沒有今年上半年銷量排名那么優(yōu)秀，但依然能排在前5的位置，而且其同品牌的兄弟車型長(zhǎng)安CS55的銷量也沖了上來，成為了經(jīng)常上榜的車型，也稍微彌補(bǔ)了CS75的成績(jī)下滑。

　　排在第五的是沉寂一個(gè)月的奇瑞瑞虎8,這款車是可以和哈弗H6媲美的車型，無論是外觀動(dòng)力還是奇瑞的核心技術(shù)，都不輸同級(jí)別任何車型，如果這款車能早點(diǎn)上市，估計(jì)也能創(chuàng)造像哈弗H6這樣的冠軍車型。而排在第六的是剛剛介紹過的長(zhǎng)安CS55（參數(shù)|圖片），其銷量為20033,這個(gè)數(shù)字也成為本次榜單的分水嶺。

　　排在第7的是本次榜單的第二款純電車型——比亞迪宋新能源，銷量險(xiǎn)些破2萬的宋新能源也是有其優(yōu)勢(shì)所在的，比亞迪作為國(guó)內(nèi)的新晉巨頭公司，其電池技術(shù)是非常厲害的。排在第8的為日產(chǎn)逍客，銷量為18988,這也是除了特斯拉以外，第一款合資車型。

　　排在最后兩名的同樣是日系合資車型，豐田RAV4榮放和本田XR-V,兩車的銷量也相差不大，而本次榜單有意思的是，豐田、本田和日產(chǎn)，分別也只有一款車型上榜。

　　優(yōu)惠力度方面，本次上榜的各車型優(yōu)惠力度都比較平均，大家可以選擇中意的車型入手。