當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日，亞馬遜旗下的Zoox推出了一款電動(dòng)無人駕駛汽車，其有望成為亞馬遜的第一臺(tái)Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）。

    該汽車類似于“馬車式設(shè)計(jì)”，乘客需要彼此面對(duì)面就坐，最多可容納4名乘客。因?yàn)槭钦?middot;無人駕駛，因此也沒有了方向盤和駕駛員，整體設(shè)計(jì)比較小巧。

 

    與其他Robotaxi競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，這款汽車具有雙向驅(qū)動(dòng)功能和四輪轉(zhuǎn)向功能，可以在不需要倒車的情況下隨意改變駕駛方向，在狹小的空間里非常實(shí)用。

 

    為了在安全方面獲得認(rèn)可，這款汽車頂部有六個(gè)激光雷達(dá)定位器，以及多個(gè)雷達(dá)傳感器和攝像頭。Zoox表示，這種排布為汽車提供了270度的視野，可以消除盲點(diǎn)。傳感器套件使車輛可以看到150米外的物體。

 

    此外，該車每小時(shí)可行駛75英里，一次充電可行駛16小時(shí)，車內(nèi)的四個(gè)座位都裝有安全氣囊系統(tǒng)。

 

    Zoox表示，目前正在舊金山、拉斯維加斯在內(nèi)的三個(gè)城市進(jìn)行測(cè)試，并計(jì)劃推出一項(xiàng)拼車服務(wù)，將其技術(shù)商業(yè)化。

 

    Zoox是一家成立于2014年的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司。今年6月下旬，亞馬遜以超10億美元收購了這家公司，是亞馬遜有史以來最大的收購之一。這筆交易也讓亞馬遜進(jìn)入了擁有自動(dòng)駕駛汽車的巨頭公司行列中。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱，為減少運(yùn)輸成本，自動(dòng)駕駛或?yàn)閬嗰R遜提供全新的交付手段，據(jù)估計(jì)Zoox可以幫助每年節(jié)省200億美元以上。

 

    亞馬遜的無人駕駛計(jì)劃正穩(wěn)步推進(jìn)，可是另一邊，早期就布局無人駕駛的Uber卻開始出售旗下無人駕駛業(yè)務(wù)，進(jìn)行自救。

 

    Uber旗下自動(dòng)駕駛部門（ATG）成立于2015年，這幾年以來，大量的訴訟和安全問題導(dǎo)致Uber自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)展不及預(yù)期，再加上美國(guó)新冠疫情迅速蔓延，作為Uber主營(yíng)業(yè)務(wù)的網(wǎng)約車受到很大影響，營(yíng)收吃緊。

 

    為了自救，除了裁員外，今年12月8日，Uber正式將自動(dòng)駕駛部門ATG出售給Aurora，并向Aurora注資4億美元，獲得這家公司約26%的股份。

 

    值得注意的是，2019年2月，亞馬遜也對(duì)Aurora進(jìn)行投資?？梢钥闯鰜?，亞馬遜正在對(duì)無人駕駛愈發(fā)感興趣，未來，在這個(gè)賽道上，或許能夠看到亞馬遜更活躍的身影。