由于全球資源問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，所以不少車(chē)企都相繼研發(fā)和推出新能源汽車(chē)，但是自從它上市以來(lái)，就飽受大家的爭(zhēng)議，其中有不少人都認(rèn)為，將來(lái)新能源汽車(chē)能完全取代燃油車(chē)，就目前看來(lái)這的確是一個(gè)大的趨勢(shì)。說(shuō)起新能源汽車(chē)，最出名的品牌當(dāng)屬特斯拉，上市后就獲得了極高的關(guān)注度，銷(xiāo)量也非常不錯(cuò)。4年前花80萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)，現(xiàn)在續(xù)航是否有所變化呢？和當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)有什么不同呢？車(chē)主：想哭！

    相信不少人當(dāng)初都被它不加油等優(yōu)點(diǎn)所吸引，其次它的續(xù)航里程也比較長(zhǎng)，很多人都覺(jué)得開(kāi)這樣的車(chē)也比較省心；并且特斯拉車(chē)型整體設(shè)計(jì)也非常有特點(diǎn)，充滿了科技感和運(yùn)動(dòng)感，性能也相當(dāng)不錯(cuò)，而且它還帶有加速功能，加速時(shí)速度很快而且沒(méi)有什么噪音，可玩性真的很高；在這樣的前提下，很多人都想要買(mǎi)一輛這樣的車(chē)，雖然它的售價(jià)不菲，但是這也阻擋不了大家的購(gòu)買(mǎi)欲望。

    據(jù)悉，當(dāng)初一輛modelS的售價(jià)就在80萬(wàn)左右，就算已經(jīng)過(guò)去了4年，車(chē)輛外觀和內(nèi)飾也毫不過(guò)時(shí)，但是很多車(chē)主都被充電問(wèn)題所困擾，要知道很多小區(qū)周?chē)](méi)有充電樁，每次都需要跑到很遠(yuǎn)的地方充電，而且充電也需要很長(zhǎng)的時(shí)間，實(shí)在是不方便。

    除此之外大家最擔(dān)心的就是續(xù)航問(wèn)題，有車(chē)主表示，在開(kāi)了4年之后，電池虧電情況比較嚴(yán)重，有時(shí)甚至不敢拿它來(lái)跑長(zhǎng)途。在新買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，一周充一次就可以滿足出行需求，然而隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電池的電量有所縮減，續(xù)航里程也大大下降，現(xiàn)在充一次電就只能續(xù)航兩三天，如果有時(shí)忘記充電了，第二天開(kāi)車(chē)出去回來(lái)都是問(wèn)題！因此有不少車(chē)主都說(shuō)：當(dāng)初買(mǎi)回來(lái)就就是圖個(gè)省心，現(xiàn)在比燃油車(chē)還要麻煩，真是想哭都沒(méi)地哭啊！