北京市交通委昨日揭曉稱,《北京市粗淺收費(fèi)公路制度改革勾銷高速公路省界收費(fèi)站施行打點(diǎn)》已顛末市政府準(zhǔn)予。年末前,本市將勾銷8個(gè)高速公路省界收費(fèi)站,建設(shè)ETC門架400余個(gè);新增121萬(wàn)輛ETC用戶,ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)將與銀行、加油站、停車場(chǎng)等場(chǎng)合對(duì)接,就近供給一站式安設(shè)做事;同時(shí),將勘誤圓滿收費(fèi)政策,按新的車型分類調(diào)停收費(fèi)尺度。
依據(jù)《北京市深刻收費(fèi)公路制度變遷勾銷高速公路省界收費(fèi)站施行規(guī)劃》,本市成立了由主管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市交通委、市進(jìn)行改革委、市經(jīng)濟(jì)新聞化局、市公安局、市財(cái)務(wù)局等退出的深化收費(fèi)公路軌制改換勾銷高速公路省界收費(fèi)站工作導(dǎo)游小組。《意圖》明確了在往年歲尾前作廢8個(gè)高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)目的、歲月節(jié)點(diǎn),以及收費(fèi)瑣屑建設(shè)與改造、鼎力廣告ETC應(yīng)用、??蓖昝朗召M(fèi)政策、做大好職員分流安置4個(gè)方面首要任務(wù)和相應(yīng)的包管步伐。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),重要建設(shè)ETC門架400余個(gè)、出出口站車道改造1400多條、建設(shè)入口治超體系約140處。
同時(shí),要施行出口治超。同步實(shí)施關(guān)閉式高速公路收費(fèi)站出口一直車稱重檢測(cè),完成與收費(fèi)發(fā)卡瑣細(xì)聯(lián)系關(guān)系,制止超限超載貨車駛?cè)敫咚俟贰?/div>
市交通委浮現(xiàn),根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于免費(fèi)安裝ETC車載裝置的申請(qǐng),市、區(qū)聯(lián)動(dòng),年尾前必要新增121萬(wàn)輛ETC用戶。年末前,高速公路出口車輛使用ETC比例抵達(dá)90%以上,同時(shí)實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)收入在人工收費(fèi)車道全籠蓋。
ETC刊行機(jī)構(gòu)將與銀行等機(jī)構(gòu)以及加油站、4S店、泊車場(chǎng)等車輛齊集場(chǎng)所對(duì)接,就近提供一站式全流程安裝效能。同時(shí),充披發(fā)揚(yáng)互聯(lián)網(wǎng)渠道老本,支持客戶自主決定制作品管事,自行注冊(cè),自助安裝,鞭笞發(fā)行機(jī)構(gòu)及互助機(jī)構(gòu)開(kāi)明web、APP等各種模式的線上發(fā)行渠道,為客戶提供便捷供職。對(duì)ETC用戶實(shí)驗(yàn)良多于5%的車輛暢達(dá)費(fèi)優(yōu)惠政策,促退高速公路ETC應(yīng)用進(jìn)行。全市將繼續(xù)廣告ETC在泊車場(chǎng)等涉車場(chǎng)所應(yīng)用,后續(xù)將按照世界統(tǒng)一部署,睜開(kāi)新生制造汽車預(yù)置安裝,完成靈敏車注冊(cè)登記新聞共享,便當(dāng)車輛安裝ETC車載擺設(shè)。
《規(guī)劃》還提出考訂圓滿收費(fèi)政策,緊湊收費(fèi)公路車輛暢達(dá)費(fèi)車型分類尺度修訂環(huán)境,調(diào)解完竣收費(fèi)尺度。
調(diào)停京滬高速公路貨車通暢費(fèi)計(jì)費(fèi)門徑,改為按車(軸)型收費(fèi),并確保不增多貨車通暢費(fèi)總體累墜。
持續(xù)鉆研推行高速公路差同化收費(fèi)。同時(shí),清算規(guī)范處所性暢達(dá)費(fèi)減免政策,機(jī)關(guān)施行優(yōu)化后的重末節(jié)沐日小型客車免費(fèi)遲滯、鮮嫩農(nóng)出產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等政策。
建立名譽(yù)體系,對(duì)偷逃車輛通暢費(fèi)等失信舉止實(shí)施聯(lián)合懲戒。
常山圖庫(kù)
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